أحد الأمثلة المثيرة على ذلك هو X23 Swanigami ، وهي دراجة مسار تم تطويرها بواسطة T ° Red Bikes و Toot Racing و Bianca Advanced Innovations و Compmech ومختبر 3DProtoLab في جامعة بافيا في إيطاليا.وقد تم تحسينه للركوب السريع ، ويتميز تصميمه على شكل مثلث أمامي ديناميكي هوائي بعملية تعرف باسم "التنظيف" تستخدم لتعزيز الاستقرار في تصميم جناح الطائرة.بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدام التصنيع الإضافي للمساعدة في إنشاء مركبات أكثر راحة وديناميكية هوائية ، مع تحويل جسم الراكب والدراجة نفسها إلى "توأم رقمي" لتحقيق أفضل ملاءمة.
في الواقع ، الجزء الأكثر إثارة للدهشة من X23 Swanigami هو تصميمه.من خلال المسح ثلاثي الأبعاد ، يمكن اعتبار جسم الراكب على أنه يمنحه تأثير "الجناح" لدفع السيارة إلى الأمام وخفض الضغط الجوي.هذا يعني أن كل X23 Swanigami تمت طباعته بشكل ثلاثي الأبعاد خصيصًا للراكب ، بهدف تحقيق الأداء الأمثل.تُستخدم عمليات مسح جسم الرياضي لإنشاء شكل دراجة يوازن بين العوامل الثلاثة التي تؤثر على الأداء: قوة الرياضي ، ومعامل اختراق الهواء ، وراحة الراكب.يؤكد المؤسس المشارك لشركة T ° Red Bikes ومدير Bianca Advanced Innovations ، Romolo Stanco ، "لم نصمم دراجة جديدة ؛ لقد صممنا راكب الدراجة" ، ويشير أيضًا إلى أن الدراج هو جزء من الدراجة من الناحية الفنية.
سيتم تصنيع X23 Swanigami من Scalmalloy المطبوعة ثلاثية الأبعاد.وفقًا لـ Toot Racing ، فإن سبائك الألومنيوم هذه لديها نسبة جيدة من القوة إلى الوزن.أما بالنسبة لمقود الدراجة ، فسيتم طباعتها ثلاثية الأبعاد من التيتانيوم أو الفولاذ.اختار Toot Racing التصنيع الإضافي لأنه يمكنه "التحكم بدقة في الهندسة النهائية وخصائص المواد للدراجة."بالإضافة إلى ذلك ، تتيح الطباعة ثلاثية الأبعاد للمصنعين تقديم نماذج أولية بسرعة.
فيما يتعلق باللوائح ، يؤكد لنا المصنعون أن إبداعاتهم تتوافق مع قواعد الاتحاد الدولي للدراجات (UCI) ، وإلا فلا يمكن استخدامها في المسابقات الدولية.سيتم تسجيل X23 Swanigami لدى المنظمة ليستخدمها الفريق الأرجنتيني في بطولة العالم لركوب الدراجات في المضمار في غلاسكو.يمكن أيضًا استخدام X23 Swanigami في أولمبياد 2024 في باريس.تنص Toot Racing على أنها لا تنوي فقط توفير دراجات السباق ولكن أيضًا لتوفير دراجات الطرق والحصى.
الوقت ما بعد: 14 يونيو - 2023